12月12日，隨著(zhù)邢和鐵路首趟重載列車(chē)在皇寺站緩緩開(kāi)動(dòng)，由華陽(yáng)集團所屬子公司和順和邢鐵路建設投資有限公司、河北建投交通投資有限責任公司、中國鐵路北京局集團有限公司合作建設的邢臺至和順鐵路正式開(kāi)通。

邢和鐵路線(xiàn)路東起河北省境內京廣線(xiàn)小康莊站，與邯黃鐵路連通，西至山西省境內陽(yáng)涉鐵路和順縣站。線(xiàn)路橫穿太行山脈，途經(jīng)河北省邢臺市襄都區、信都區，山西省左權縣、和順縣，與陽(yáng)涉鐵路接軌。

邢和鐵路以貨運為主，未來(lái)將兼顧客運，正線(xiàn)里程135.518km，全線(xiàn)共設車(chē)站13個(gè)，設計標準為國鐵I級單線(xiàn)電氣化鐵路，設計速度為120km/h。

邢和鐵路建成后，與邯黃鐵路聯(lián)通，成為黃驊港集疏運鐵路體系的重要組成部分，同時(shí)形成山西至河北的煤炭外運新途徑，成為連通晉冀中南區域的重要鐵路通道，對于促進(jìn)晉煤外運，加強河北、山西兩省經(jīng)濟交流發(fā)展，促進(jìn)沿線(xiàn)地區產(chǎn)業(yè)升級，打造晉冀中南區域港鐵聯(lián)運、多式聯(lián)運的現代化物流運輸體系具有重要意義。

邢和鐵路通車(chē)后，將為華陽(yáng)集團下一步實(shí)現鐵水聯(lián)運，拓寬南方煤炭市場(chǎng)，提供有力的運輸保障。

來(lái)源：智慧生活報

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